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el tren es una forma de transporte ferroviario que consiste en una serie de vehículos que generalmente corre a lo largo de una vía férrea para transportar carga o pasajeros. La potencia motriz es proporcionada por una locomotora separada o por motores individuales en unidades múltiples autopropulsadas. Aunque históricamente dominaba la propulsión a vapor, las formas modernas más comunes son las locomotoras diesel y eléctricas, esta última suministrada por cables aéreos o rieles adicionales. Otras fuentes de energía incluyen caballos, motor o cuerda accionada por agua o cabrestante de alambre, gravedad, neumática, baterías y turbinas de gas. Las vías del tren suelen constar de dos carriles de rodadura, a veces complementados con carriles adicionales, como carriles de conducción eléctrica y rieles de cremallera, con un número limitado de monorraíles y guías de maglev en la mezcla. La palabra 'tren' proviene del trainer francés antiguo, del trache latino 'pull, draw'.
Hay varios tipos de trenes que están diseñados para propósitos particulares. Un tren puede consistir en una combinación de una o más locomotoras y vagones de ferrocarril adjuntos, o una unidad múltiple autopropulsada (u ocasionalmente un vagón motorizado único o articulado, llamado vagón de ferrocarril). Los primeros trenes fueron transportados por cuerdas, accionados por gravedad o tirados por caballos. Desde principios del siglo XIX, casi todos fueron impulsados por locomotoras de vapor. A partir de la década de 1910, las locomotoras de vapor comenzaron a ser reemplazadas por locomotoras diesel y locomotoras eléctricas que requerían menos mano de obra y eran más limpias (pero más complejas y costosas), mientras que al mismo tiempo los vehículos de unidades múltiples autopropulsados de cualquier sistema eléctrico se volvían mucho más común en el servicio de pasajeros.
Un tren de pasajeros es uno que incluye vehículos que transportan pasajeros que a menudo pueden ser muy largos y rápidos. Una categoría notable y creciente de trenes de larga distancia es el tren de alta velocidad. Para lograr un funcionamiento mucho más rápido a más de 500 km / h (310 mph), la innovadora tecnología Maglev se ha investigado durante años. En la mayoría de los países, como el Reino Unido, la distinción entre un tranvía y un ferrocarril es precisa y está definida en la ley. El término tren ligero se utiliza a veces para un sistema de tranvía moderno, pero también puede significar una forma intermedia entre un tranvía y un tren, similar a un sistema de transporte rápido de tren pesado, excepto que puede tener pasos a nivel.
Un tren de carga (también conocido como un tren de mercancías) utiliza vagones de carga (también conocidos como vagones o camiones) para transportar mercancías o materiales (carga). La carga y los pasajeros pueden ser transportados en el mismo tren en una forma mixta.
Los vagones y la maquinaria utilizada para el mantenimiento y reparación de vías, etc., se denominan equipos de mantenimiento de vías; estos pueden ser ensamblados en el mantenimiento de los trenes de camino. De manera similar, los trenes dedicados se pueden usar para proporcionar servicios de soporte a estaciones a lo largo de una línea de tren, como basura o recolección de ingresos.
